“這些綠道橋梁都是建設(shè)在市政橋梁的旁邊,目的就是為了達(dá)到綠道的閉合和貫通。”市建委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。雖然其功能也是為了滿足人行和非機(jī)動(dòng)車騎行,但這7座橋梁卻與我市已有的人行天橋有很大的不同:“與普通人行天橋的功能不同,這些綠道橋梁將要滿足市民的騎行需求,因此在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,進(jìn)行了充分的人性化考慮,以增加上橋、下橋引道長度的方式,鋼結(jié)構(gòu)雨棚報(bào)價(jià),讓上下橋坡度放緩,騎游者在上下橋時(shí)不用下車推行,實(shí)現(xiàn)騎行的無障礙。以科華南路—錦江綠道橋?yàn)槔瑸榱藢?shí)現(xiàn)無障礙上下橋,設(shè)計(jì)方因地制宜,專門設(shè)計(jì)了螺旋式的多層騎行道,這樣可以保證騎游的市民全程暢行。”該負(fù)責(zé)人說。
據(jù)介紹,這些橋梁都將采用鋼結(jié)構(gòu),鋼結(jié)構(gòu)具有橋體輕盈、造型多變的特點(diǎn);而且相較于傳統(tǒng)的混凝土橋梁,鋼結(jié)構(gòu)對(duì)橋梁基礎(chǔ)的場(chǎng)地條件、施工條件要求較低,施工更加方便。“特別值得一提的是,由于可以采用裝配式施工,橋梁的施工周期將大大縮短,對(duì)交通的影響非常小。”
隔聲技術(shù)
各構(gòu)件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接。輕鋼結(jié)構(gòu)在內(nèi)外墻及樓蓋擱柵間填充玻璃棉,鋼結(jié)構(gòu)有效阻止了通過空氣傳播的音頻部分,而對(duì)于通過固體傳播的沖擊聲,作如下構(gòu)造處理:鋼結(jié)構(gòu)對(duì)于分戶墻用二道墻柱構(gòu)成帶有中間空隙的二道墻體;而對(duì)于吊頂用的固定石膏板的小龍骨,用帶有小切槽的彈性構(gòu)造以有效減少樓層間的固體聲傳播。
鋼結(jié)構(gòu)雨棚是可以建造在建筑物的出入口門頭上方,建筑通道的出入口等各種建筑類型上,還可以是作為單獨(dú)的建筑所使用。可以遮陽擋雨,同時(shí)還可以防止高空落物砸傷人時(shí)間的出現(xiàn),句容鋼結(jié)構(gòu),是一種保護(hù)式的建筑。
按照結(jié)構(gòu)類型的可以分為鋼結(jié)構(gòu)雨棚,木結(jié)構(gòu)雨棚等建筑類型,按照棚面材料可以分為耐力板鋼結(jié)構(gòu)雨棚,陽光板鋼結(jié)構(gòu)雨棚,鋼結(jié)構(gòu)玻璃雨棚,景觀鋼結(jié)構(gòu)大棚,鋁板鋼結(jié)構(gòu)雨棚等。不同的建筑建造類型鋼結(jié)構(gòu)可以根據(jù)實(shí)際的需求盡心選擇,異形景觀鋼結(jié)構(gòu),從而提高鋼結(jié)構(gòu)雨棚的整體質(zhì)量效果。
現(xiàn)今很多類型的鋼結(jié)構(gòu)雨棚都是采用玻璃結(jié)構(gòu)的形式,玻璃經(jīng)過特殊的加工性能從而使得安全性和美觀性上也有著不同成都的提高。鋼結(jié)構(gòu)玻璃雨棚使用鋼化玻璃或是夾膠玻璃,這兩種玻璃的安全性極高,破碎后不會(huì)飛濺傷人,起到安全的作用。由于中間層的膠膜黏著力非常強(qiáng),受到?jīng)_擊后不會(huì)被貫穿,碎片不會(huì)脫落,只是呈輻射狀向四周裂開。
鋼結(jié)構(gòu)玻璃雨棚的安全性極高,可以保護(hù)棚下人的安全,防震,防盜等都是鋼化玻璃、夾膠玻璃的性能,所以在搭配使用鋼結(jié)構(gòu)作為雨棚上整體的安全性能也是非常的高。鋼結(jié)構(gòu)雨棚的造型也是非常的新穎,美觀,鋼結(jié)構(gòu)可以根據(jù)不同的造型要求進(jìn)行工藝加工,從而提高整體的觀賞性。