明光鋼結(jié)構(gòu)-鋼結(jié)構(gòu)哪家好-南京少博「值得信賴」：

鋼結(jié)構(gòu)的安裝

鋼構(gòu)件的預(yù)制

按著安裝順序和工藝要求在鋼平臺(tái)上進(jìn)行鋼構(gòu)件的預(yù)制和組裝，要保證焊接制作質(zhì)量。

型鋼的拼接翼緣板拼接接縫和腹板拼接接縫的間距應(yīng)大于200㎜。翼緣板拼接長度不應(yīng)小于2倍板寬；腹板拼接寬度不應(yīng)小于300㎜，長度不應(yīng)小于600㎜。

為了鋼結(jié)構(gòu)焊接方便，防腐鋼結(jié)構(gòu)廠家，保證焊接質(zhì)量，盡量將立柱、橫梁上的加強(qiáng)筋板、連接板、墊板、挑梁（梁）等在地面鋼平臺(tái)上按施工圖尺寸進(jìn)行組對(duì)焊接。

在鋼平臺(tái)上預(yù)制的鋼構(gòu)件除按施工圖和規(guī)范要求制作組裝外，還應(yīng)考慮鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場安裝的工藝性和安裝尺寸的變化。

鋼結(jié)構(gòu)室外加固技術(shù)措施

鋼結(jié)構(gòu)的加固技術(shù)措施主要有三種：

1） 截面補(bǔ)強(qiáng)法：在鋼結(jié)構(gòu)局部或沿構(gòu)件全長以鋼材補(bǔ)強(qiáng)，單層鋼結(jié)構(gòu)價(jià)格，連成整體使之共同受力；

2） 改變計(jì)算簡圖：增設(shè)附加支承，調(diào)整荷載分布情況，降低內(nèi)力水平，對(duì)超靜定結(jié)構(gòu)支座進(jìn)行強(qiáng)迫位移，鋼結(jié)構(gòu)屋面，降低應(yīng)力峰值；

3） 預(yù)應(yīng)力拉索法：鋼結(jié)構(gòu)利用高強(qiáng)拉索加固結(jié)構(gòu)薄弱環(huán)節(jié)或提高結(jié)構(gòu)整體承載力、剛度和穩(wěn)度。

一、連接方法

焊接連接

螺栓連接

鉚釘連接

二、重鋼結(jié)構(gòu)

1．廠房桁車起吊重量：≥25噸。

2．每平米用鋼量：≥50KG/㎡。

三、輕鋼結(jié)構(gòu)

指用圓鋼和小于L45×4和L56×36×4的角鋼制作的輕型鋼結(jié)。國家規(guī)范和技術(shù)文件都并沒有重鋼一說。

《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ17-88已經(jīng)于2003年12月1日起廢除，現(xiàn)時(shí)實(shí)行的是《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》

四、設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)

設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)是指大型設(shè)備中的鋼結(jié)構(gòu)部分，根據(jù)技術(shù)人員的經(jīng)驗(yàn)，以下鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)可劃入設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)范疇：架橋機(jī)的塔架鋼結(jié)構(gòu)、起重機(jī)的起重大梁、起重機(jī)車身、大型設(shè)備支架等，明光鋼結(jié)構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)屬于對(duì)精密性、材質(zhì)、連接等要求較高的精密鋼結(jié)構(gòu)之一。對(duì)于成套設(shè)備來說，是主要的受力部分，在功能上起到結(jié)構(gòu)性作用。

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