南京鋼結構-少博金屬「可靠省心」-鋼結構閣樓報價：

準備工作：

一、加工準備及下料按照施工圖放樣，放樣和號料時要預留焊接收縮量和加工余量，根據放樣作樣板。鋼結構鋼材下料前必須先進行矯正，矯正后的偏差值不應超過規范規定的允許偏差值，以保證下料的質量。型鋼先熱加工，待冷卻后再號孔。

二、測量放線根據土建標高基準線測預埋件標高中心線，檢查預埋件標高偏差、左右偏差。整理結果，確定預埋件分隔的調整處理方案，沿樓板外沿彈出墨線定出預埋件頂標高線。

三、預埋件安裝處理定位預埋件安裝位置，打鉆安裝。要求預埋件位置準確、埋設牢固。鋼結構標高偏差不大于9mm，鋼結構閣樓，左右位移不大于20mm。

鋼結構屋面板安裝篇

1、移動式桁架操作平臺

移動式桁架操作平臺主要適用于有行車梁的廠房屋面底板安裝作業，采用這種安全操作平臺

2、軌道滑移式操作平臺

軌道滑移式操作平臺主要用于沒有行車梁的廠房屋面底板安裝作業，通過在鋼柱搭建特定的行車軌道，南京鋼結構，保證了操作平臺的搭建，本操作平臺需要經過結構符合計算，鋼結構安拆過程須有專項交底和專人旁站監督。

3、氣樓安全網

氣樓掛鉤式安全網主要用于廠房氣樓洞口防護。

焊接方法：

鋼結構常用的焊接方法是電弧焊，包括手工電弧焊、自動或半自動電弧焊以及氣體保護焊等。

手工電弧焊是鋼結構中常用的焊接方法，其設備簡單，操作靈活方便。但勞動條件差，生產效率比自動或半自動焊低，焊縫質量的變異性大，在一定程度上取決于焊工的技術水平。

鋼結構自動焊的焊縫質量穩定，焊縫內部缺陷較少，塑性好，鋼結構廠家，沖擊韌性好，適合于焊接較長的直接焊縫。半自動焊因人工操作，適用于焊曲線或任意形狀的焊縫。自動和半自動焊應采用與主體金屬相適應的焊絲和焊劑，焊絲應符合國家標準的規定，鋼結構車棚，焊劑應根據焊接工藝要求確定。

氣體保護焊是用惰性氣體（或CO2）氣體作為電弧的保護介質，使熔化金屬與空氣隔絕，以保持焊接過程穩定。氣體保護焊電弧加熱集中，焊接速度快，熔深大，故焊縫強度比手工焊的高。鋼結構且塑性和抗腐蝕性好，適合于厚鋼板的焊接。

• 上一條：南京少博「值得信賴」(圖)-鋼結構雨棚-滁州鋼結構
• 下一條：丹陽鐵藝欄桿-少博金屬「值得信賴」-室外鐵藝欄桿